Lựa chọn kích thước vòng tròn không chính xác
Chọn sai kích thước vòng tránh ngoài là vấn đề rất thường gặp trong lắp ráp cơ khí. Vòng tránh quá lớn có thể không vừa khít với rãnh, dẫn đến trượt hoặc thậm chí trật khớp hoàn toàn trong quá trình vận hành. Ngược lại, vòng tròn quá nhỏ có thể bị ép vào rãnh, gây ra biến dạng vĩnh viễn hoặc gãy do ứng suất.
Việc đo chính xác đường kính trục, chiều rộng rãnh và độ sâu là điều cần thiết. Ngoài ra, hãy xem xét dung sai do nhà sản xuất chỉ định, vì ngay cả một sự không khớp nhỏ cũng có thể dẫn đến rung, tiếng ồn hoặc bộ phận lắp ráp sớm bị mòn.
Đối với các ứng dụng quan trọng, nên giữ một bộ công cụ đo lường chính xác như thước cặp và micromet cũng như để xác minh kích thước vòng tròn trước khi lắp đặt. Việc ghi lại kích thước đã chọn cũng có thể giúp ngăn ngừa lỗi trong các lần lắp ráp lặp đi lặp lại.
Kỹ thuật cài đặt không đúng cách
Việc lắp đặt đúng là rất quan trọng đối với hiệu suất và độ an toàn của vòng chặn bên ngoài. Các lỗi thường gặp bao gồm ép vòng tránh với áp suất quá lớn, đặt vòng tránh sai góc hoặc không đặt vòng tránh hoàn toàn vào rãnh.
Sử dụng công cụ không chính xác
Việc sử dụng kìm không được thiết kế riêng cho vòng tránh hoặc các dụng cụ tự chế có thể làm biến dạng vòng tránh, làm suy yếu cấu trúc của vòng tránh hoặc làm hỏng rãnh. Kìm kẹp vòng được thiết kế để mở rộng hoặc nén đều kẹp, giảm nguy cơ biến dạng và đảm bảo vừa vặn an toàn.
Chỗ ngồi một phần trong Groove
Vòng tránh không nằm hoàn toàn trong rãnh của nó sẽ rất dễ bị hỏng. Ngay cả một sai lệch nhỏ cũng có thể dẫn đến sự dịch chuyển trong quá trình rung hoặc thay đổi tải. Điều này có thể dẫn đến chuyển động của trục, mài mòn các bộ phận lân cận hoặc thậm chí là hỏng hóc cơ học nghiêm trọng.
Để ngăn chặn điều này, hãy luôn kiểm tra trực quan vòng tránh sau khi lắp đặt và xác minh rằng nó nằm phẳng trong rãnh. Đối với các ứng dụng có ứng suất cao, việc thực hiện kiểm tra chức năng nhẹ có thể xác nhận độ ổn định trước khi vận hành hoàn toàn.
Bỏ qua khả năng tương thích vật liệu
Việc lựa chọn vật liệu cho vòng chặn bên ngoài là rất quan trọng, đặc biệt là trong môi trường tiếp xúc với độ ẩm, hóa chất, nhiệt độ cao hoặc chất ăn mòn. Sử dụng vật liệu không chịu được các điều kiện này có thể gây ra hiện tượng ăn mòn, mỏi hoặc gãy giòn.
Các vật liệu phổ biến bao gồm thép cacbon, thép lò xo và thép không gỉ, mỗi loại có đặc tính riêng. Đối với môi trường ăn mòn, nên dùng vòng đệm bằng thép không gỉ hoặc có lớp phủ, trong khi thép lò xo mang lại độ đàn hồi vượt trội cho các ứng dụng chịu tải cao.
Ngoài ra, cần xem xét khả năng tương thích với các thành phần giao phối. Vòng tránh cứng hơn ở các rãnh mềm hơn có thể gây mòn, trong khi vòng tránh mềm hơn có thể biến dạng khi bị căng. Hiểu được sự tương tác của vật liệu đảm bảo độ tin cậy lâu dài.
Nhìn ra tình trạng rãnh
Tình trạng rãnh ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giữ và hiệu suất của vòng tránh ngoài. Các gờ, bề mặt không bằng phẳng hoặc hư hỏng có thể cản trở việc ngồi đúng cách và giảm độ bền giữ.
Trước khi lắp đặt, các rãnh phải được kiểm tra xem có bị mòn, nứt hoặc mảnh vụn không. Các rãnh bị hư hỏng nên được gia công lại hoặc thay thế để duy trì độ khít tối ưu. Ví dụ, trong máy quay tốc độ cao, ngay cả một khuyết tật nhỏ của rãnh cũng có thể khiến vòng tránh bị hỏng dưới lực ly tâm.
Bỏ qua việc bảo trì và kiểm tra
Vòng tròn bên ngoài có thể bị mỏi theo thời gian, đặc biệt là trong các tổ hợp có độ rung, dao động tải hoặc chuyển động lặp đi lặp lại. Việc không kiểm tra vòng đệm thường xuyên có thể dẫn đến thời gian ngừng hoạt động không mong muốn hoặc hư hỏng cơ học.
Lịch trình bảo trì phòng ngừa nên bao gồm việc kiểm tra trực quan xem có biến dạng, vết nứt, ăn mòn hoặc lỏng lẻo hay không. Việc thay thế nên diễn ra khi có dấu hiệu hao mòn đầu tiên. Việc ghi lại các hoạt động kiểm tra có thể giúp theo dõi tuổi thọ của vòng tuần hoàn và ngăn ngừa hư hỏng trong các hệ thống quan trọng.
Đối với các ứng dụng công nghiệp, việc giữ các vòng tránh dự phòng và lắp đặt chúng theo quy trình tiêu chuẩn giúp giảm rủi ro vận hành và kéo dài tuổi thọ của máy móc.
Cân nhắc bổ sung
Ngoài các vấn đề chính ở trên, còn có các yếu tố khác có thể góp phần gây ra sự cố vòng tuần hoàn:
- Rung động quá mức trong máy vượt quá giới hạn thiết kế vòng tuần hoàn.
- Bôi trơn không đúng cách có thể gây ăn mòn hoặc giảm độ đàn hồi.
- Sử dụng vòng tránh đã qua sử dụng hoặc bị mòn, mất độ căng ban đầu.
- Thay đổi nhiệt độ cực độ dẫn đến sự giãn nở hoặc co lại vượt quá dung sai.
Việc giải quyết các yếu tố bổ sung này giúp duy trì tính toàn vẹn của vòng tuần hoàn và giảm khả năng xảy ra sự cố cơ học.
Tóm tắt các lỗi thường gặp
Bảng dưới đây tóm tắt các lỗi thường gặp với vòng chặn bên ngoài, tác động tiềm ẩn của chúng và các giải pháp đề xuất để đảm bảo lắp đặt và bảo trì thích hợp.
| Sai lầm phổ biến | tác động | Giải pháp được đề xuất |
| Lựa chọn kích thước không chính xác | Trượt, biến dạng hoặc bong tróc | Đo lường chính xác và tham khảo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất |
| Cài đặt không đúng cách | Chỗ ngồi một phần hoặc clip bị hư hỏng | Sử dụng kìm kẹp vòng tròn thích hợp và đảm bảo nằm hoàn toàn trong rãnh |
| Không tương thích vật liệu | Ăn mòn, giòn hoặc mòn | Chọn vật liệu dựa trên yêu cầu về môi trường và tải trọng |
| Rãnh bị hư hỏng | Giảm khả năng lưu giữ hoặc lỗi clip | Kiểm tra và sửa chữa hoặc thay thế các rãnh khi cần thiết |
| Bỏ bê việc kiểm tra | Lỗi cơ khí không mong muốn | Kiểm tra phòng ngừa thường xuyên và thay thế kịp thời |